GRASSI BATEAUX

Archambault A35 R

Voilier Voilier Course / Régate, Voilier Quillard
Disponibilité : Dépot-Vente
115.000 €TTC

Données Techniques

Marque
Archambault
Modèle
Archambault A35 R
Catégorie
Voilier Course / Régate, Voilier Quillard
Etat
occasion
Longueur
10.59m
Largeur
3.25m
Année
2013
Visibilité
La Rochelle, Nouvelle-Aquitaine, FRANCE

Données Moteurs

Nombre Moteur
1
Nb. Heures Moteurs
370h
Marque Moteur
Volvo Penta
Energie
diesel
Propulsion
In-bord > Sail Drive
Puissance Moteur
21ch
Année Moteur
2013

115.000 € TTC

Description

A35 R en excellent état et très bien équipé. Prêt à régater et visible sur La Rochelle. Bateau équipé en quille profonde, mat carbone, gréement dormant ROD, plusieurs jeux de voiles, électronique B&G etc. Très beau palmarès et plusieurs victoires à son actif sur la face atlantique, en manche et en méditerranée. Refit important en 2016 et 2018 par le chantier Gonzague Chauleur à la Trinité-sur-mer en collaboration avec l’architecte Bernard Nivelt (Reprise des fonds de coque, varangues, quille, bout dehors, cloisons, trajet des D1 avec modification de l’emplacement des cadènes etc.). Les rapports sont disponibles. Reprise LOA Possible. Contactez-nous pour plus d’informations.

➢ VOLVO PENTA 21 cv
➢ Nombre d’heures : 370 heures
➢ Réservoir gazole : 70L
➢ Transmission : sail drive / Hélice bipale racing repliable
➢ Mât Axxon carbone : 2 étages de barre de flèches boomerang
➢ Bôme longue en carbone
➢ Gréement dormant en rod fiting mat étalonné et disponible en fonction des forces du vent (par réglage étai)
➢ Bout dehors carbone 2 sorties de TACK
➢ Pataras 2 positions (Strong and light wind)
➢ Grément courant en dynéma / GV neuve et continue
➢ Etai Creux Harken Neuf
➢ Drisses surgainées(dynéma) aux passages des réas
➢ 6 winchs HARKEN (2 x 46 ; 4 x 35)
➢ Bloqueurs SPINLOCH drisses et HARKEN pour écoutes
➢ Barre modifiée mèche safran sur palier à aiguilles auto-alignant
➢ Grand voile 3DI avec 2 vraies bandes de ris (2015)
➢ Grand voile 3DL avec une bande de ris (2017)
➢ J1 en 3 DL(léger)
➢ J2 en 3 DI (médium)
➢ J3 en 3 DL carbon aramid (lourd) (2015)
➢ ORC arisable (neuf)
➢ Foc tempête (orange)
➢ Voile tempête orange (OSR) (neuf)
➢ 1 spi A1,5 (2017)
➢ 2 spis A2 (2017)
➢ 1 spi A3 (2017)
➢ 1 batterie moteur 65 Amp
➢ 1 batteries de service 110 Amp AGM décharge lente
➢ Circuit 12 V et 220 V / Chargeur de quai 12 V 35Ah
➢ Eclairage led et feux tête de Mat Led
➢ Centrale B&G H 5000 (Processeur performance, capteur 3D motion, capteur sondeur et loch séparés, capteur vent)
➢ Emetteur et récepteur AIS
➢ VHF V50 B&G antenne en tête de mât
➢ 3 afficheurs répétiteurs 20/20 B&G sur support de mât
➢ HV display 5000 (à tribord) avec plot depuis le cockpit
➢ Triton 2 (à bâbord) et renvoi de la navigation sur HV display
➢ Go free pour WIFI
➢ Pilote automatique Navico AC 12 couplé à la H 5000, vérin sans friction, capteur secteur angle de barre neuf (2019)
➢ Balise EPIRB
➢ Autoradio FUSION MS-RA205
➢ 2 HP en intérieur et 2 HP en extérieur
➢ 2 cabines – 6 couchettes / Toiles anti roulis / Sellerie en tissu
➢ Cuisine avec évier double bac / Compartiment glacière
➢ Réserve eau douce 100 L / Gazinière 2 feux et four sur cardans
➢ WC marin (réserve eaux noires)
➢ 2 pompes manuelles et une pompe électrique
➢ Sécurité OSR 2 complète course au large / Coffret fusées (2019)
➢ Radeau de survie SURVITEC GROUPE ISO 9650 8p (révision à faire)