26.445 € TTC
Transport compris.
Suffisamment robuste pour résister aux rigueurs d’une utilisation en eau saline ; aucun hors-bord de la gamme n’offre plus grosse cylindrée. Idéal pour les bateaux pontés, pneumatiques à coque rigide, de pêche côtière, de pêche polyvalente, de pêche en pleine mer, de type runabout - cuddy et à tritons.
SPÉCIFICATIONS - 250
CV / kW
250 / 186
Type de moteur
V8
Cylindrée (CID/CC)
279 CID
Cylindrée (L)
4.6L
Configuration des cylindres
V8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves
Régime maximum tr/mn
5200-6000
Induction d'air
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
Système d'induction de carburant
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
Alternateur ampères/watts
115-amp (1449 Watt) with Idle Charge
Carburant recommandé
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum.
Direction électro hydraulique comprise
Boitier de commande mécanique ( option boitier électronique : +350 euros)