Suzuki DF 25A S

Moteur de Bateau Moteur Hors-Bord
Disponibilité : En stock
3.908 € TTC

Données Techniques

Marque
Suzuki
Modèle
DF 25A S
Catégorie
Moteur Hors-Bord
Etat
neuf
Année
2024

Données Moteurs

Puissance Moteur
25ch
Année Moteur
2024

3.908 € TTC

Description

DÉTAILS DU MOTEUR

Avec seulement 62 kg, ce nouveau moteur hors-bord de 25ch se veut le plus léger de sa catégorie. Le nouveau DF25A est équipé par ailleurs du système d'injection électronique sans batterie de Suzuki.

Ce système offre des avantages majeurs, parmi lesquels un démarrage très fiable (notamment à basses températures et à haute altitude), une accélération vive et un fonctionnement souple. L'intégration de l'injection électronique permet à ce moteur de tirer pleinement parti du système Lean Burn Control de Suzuki, offrant une consommation de carburant exceptionnellement faible.

Parmi ses autres caractéristiques clés figurent un système de démarrage à lanceur offrant des démarrages plus aisés, des culbuteurs à galets, un vilebrequin déporté et un système d'admission directe pour un rendement optimum, ainsi qu'un système de rinçage par eau douce pour une maintenance facilitée.

Ce moteur hors-bord est non seulement simple à utiliser mais sa compacité et sa légèreté est également gage d'un transport et d'un remisage facilités. Il est disponible dans toutes les configurations les plus usitées pour couvrir un large panel de bateaux et d'installations.

MOTORISATION

Type 4 temps
Nombre de cylindres 3 en ligne
Cylindrée - cm3 490
Type de moteurs Arbre à cames en tête, 4 soupapes
Système d'alimentation essence Injection essence multipoint séquentielle
Système d'allumage Digital CDI
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui
Alésage x Course - mm 60,4 x 57
Puissance maximale - kW (ch) 18,4 (25)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5000 - 6000
Alternateur 12V/14A (option sur QHL)
Démarrage Manuel (S,L) / Electrique (RS, RL, TL, THL)
Capacité réservoir de carburant - litres 25
Capacité d'huile - Litre 1,5

AUTRES

Direction Barre franche (S, L, THL) / à distance mécanique (RS,RL,TL)
Montage moteur Amortissement souple
Inclinaison et relevage Manuel (S, L) / Electrique (TL,THL)
Rapport de réduction 2.09 : 1
Inversion de marche Avant/Neutre/Arrière
Échappement A travers le moyeu d'hélice
Choix hélice aluminum - pouce 7